Выехали в 9 утра с настроением таким же солнечным как и день. Справа было голубое море, слева – зеленые джунгли и горы. Мы с Русланом говорили о том, что как же не хватает тем филиппинкам, которые выходят замуж и уезжают в полуночные страны, этих красок, солнца и моря.

Нам кажется, что это нельзя купить ни за какие деньги. Хоть и бытует мнение, что Филиппины – нищая страна, но, если отъехать 200 км от Москвы и сравнить с деревнями в российской глубинке, то островитяне живут в Эдеме. У них хоть тепло и манго.

Интересный раскрас. То ли зебра, то ли приход из ночного кошмара.

Свиней здесь очень любят.

Иногда даже катают на мотоциклах.

Этот грузовичок напоминал персонаж из мультфильма «Тачки».

Дорога была похожа на Ялту. Красивые желтые столбики напоминали Крым.

40 км пролетели легко. И потом перед нами стал выбор: ночевать в канаве или добавить еще 80 км и спать в нормальных условиях. Мы выбрали второе, хоть по началу меня это очень пугало. В отличие от Руслана, я давно не проходил такие расстояния за один день. Но не так страшен черт, как его малютка.

И опять дорога.

Мы покинули места, где выращивали кокосы и бананы и оказались в краю сахарного тростника.

Я решил помочь крестьянам в их нелегком труде. Взял свой швейцарский складной ножичек и пошел рубать тростник.

Но когда я стал его чистить и жевать, Руслан сказал, что это приведет к экономической катастрофе на острове и настоятельно рекомендовал бросить это занятие.

Мне очень понравился дом на озере. Хозяин поступил мудро. Дом стоял как средневековый замок, полностью окруженный водой, и к нему вел узенький мостик.

В одной и той же деревне люди живут по-разному. Нам кажется, что это не от везения или чего-либо другого, а просто от желания трудиться. Некоторые сидят на лавочках, чешут грязные пятки и живут в лачугах.

А некоторые живут в красивых, аккуратных домиках напротив.

Но в ответ на улыбку тебя всегда ждет улыбка и приветствие “Хэй Джо”.

Руслан чешет как локомотив, и мне кажется, что вместо ног у него поршни.

Мне постоянно приходится его догонять, высунув язык на плечо.

Оставшиеся 66 км мы разбили на 11-км отрезки, после каждого из которых решили делать короткий отдых, чтобы приехать до темна.

Руслан проходил это расстояние за 30-35 минут, а я – за 45-50. И подъезжая, видел его вполне отдохнувшим и улыбающимся. На 96 км я прилег отдохнуть напротив кладбища и понял, что уже мало отличаюсь от лежащих в саркофагах. Только физиономия покраснее.))

Но мы все равно не успели до темноты. Хоть и говорят, что темнота – друг молодежи, но не в этом случае. Да, и мы уже не “молодежь”.

Трясущимися руками в полной темноте я пытался закрепить проблесковый маячок сзади велосипеда, но уронил его. Он разбился. Вокруг была кромешная тьма. Справа ревело море, накрапывал дождь. А слева – была отвесная стена из камней. Руслан был вне зоны видимости, далеко впереди. Свет его красного фонарика угас вдали как задутая свеча.

Асфальт кончился вообще.

Это все я пишу для тех, кто желает присоединиться. Самые интересные кадры пусть нарисует ваше воображение.

Километров через 15 движения по кошмару в темноте, я увидел впереди свет надежды в виде слабых огней. Компьютер показывал 118 км и 9 часов непрерывного движения. Я думаю, что к тому времени мой зад был похож на красный маячок Руслана.

И вот УРА. После 20-минутных поисков мы нашли мотель, в котором даже был Wi-Fi. Выложить фото и написать текст заняло еще 2 часа.

С ужином было труднее. Мы не знаем, что мы ели. Это было что-то жареное на палочках, по вкусу напоминающее подгоревший солдатский ремень, приготовленный на машинном масле.

А теперь спать, спать, спать…