К 2020 году общественный транспорт в Китае должен быть наполовину электрическим

Китайские производители электромобилей получат налоговые льготы. В ближайшие годы доля электромобилей в общественном транспорте и логистике должна достигнуть 50%.

Премьер-министр Китая Ли Кэцян настаивает на самом активном развитии электротранспорта в ближайшие 5 лет. Кроме субсидий для покупателей налоговые льготы получат теперь и производители, а сеть заправок для электромобилей будет расширена соответственно росту количества таких машин.

По мнению лидера проекта «National 863 Energy-saving and New-energy Vehicle» Ван Бингана, в ближайшие 5 лет субсидирование отрасли прекратится, а цены на электромобили будет формировать рынок. «Это неправильно, если отрасль может выжить только благодаря субсидированию», – заявил Бинган.

В свою очередь правительство пытается сделать электромобили популярными, в том числе с помощью расширения сети заправок. Это приносит свои результаты — в прошлом году в Китае продали 331 100 электромобилей. Это в три раза больше, чем годом ранее.

В свою очередь, благодаря льготам производители смогут увеличить продажи – крупнейшие из них уже разработали пятилетний план развития отрасли. Например, Beijing Electric Vehicle Co планирует заработать в ближайшие 5 лет около 9 миллиардов долларов, доведя продажи машин до полумиллиона.

Компания также создаст дополнительные 5 тысяч рабочих мест и удвоит научно-исследовательские усилия.