«Умная стоянка» становится реальностью

Вскоре рынок будет потрясен новым технологическим решением паркинга на радость китайских водителей.

Система контроля объектов с помощью узкополосного Интернета (Narrow Band Internet of Things, NB-IoT) – это технология, основанная на территориальной сети малой мощности, позволяющая связывать устройства физических объектов при более высоком быстродействии и широком диапазоне, чем нынешние технологии Bluetooth и Wi-Fi, к тому же при меньшем энергопотреблении и стоимости за то же самое время.

Как рассказал Шэнь Чжу, инженер центра поддержки бизнеса в сфере интернета физических объектов шанхайского отделения компании China Unicom, создание «умной стоянки» по технологии IoT позволит снизить стоимость создания и регулирования инфраструктуры и транкинговых шлюзов, обычно служащих средствами передачи данных между серверами конечных пользователей и серверами более высокого уровня.

Незаконная стоянка автомобилей на крыше четырехэтажного автомагазина в Ичане. Снято 4 июня 2016 года.
Фото: Asianewsphoto

По его словам, обычные транкинговые шлюзы могут обслуживать не более 10 конечных пользователей на стояночных терминалах, однако можно значительно увеличить это количество за счет микропроцессоров, располагаемых под стоянками.

Он также выразил оптимизм относительно внедрения технологии IоT, которая позволит повысить качество обслуживания на шанхайских стоянках. «Усовершенствование и применение такой технологии позволяет ожидать появления большего количества стоянок с расположенными под землей микропроцессорами», – сказал Шэнь.

Кроме того можно будет вовлечь в сеть стоянки, принадлежащие фирмам или частным лицам, которые получат свою долю прибыли.

По данным местных СМИ, в Шанхайской курортно-туристической зоне компаниями Huawei и China Unicom совместно построены 15 стоянок на основе технологии IoT, где 334 кабинки оборудованы микропроцессорами и датчиками, которые помогут туристам в поиске места на стоянке и снизят напряженность транспортного потока. Благодаря передаче информации от отдельных транспортных средств к удаленным серверам «умной стоянки» пользователи могут через приложение на смартфоне искать место на стоянке, бронировать его и даже оплачивать.

По словам старшего разработчика фирмы Ericsson’s R&D North East Asia Чжун Бо, эта технология позволяет предпринимателям играть более важную роль в экосистеме и изучать возможности дальнейшего роста посредством установления партнерских отношений с изготовителями оборудования и потребителями в промышленности, а также более эффективно применять существующую инфраструктуру.

В вопросах создания инфрастуктуры IoT шведская компания установила партнерские отношения с крупнейшими мировыми операторами телекоммуникации. Впервые связь при помощи такой технологии была продемонстрирована в этом году на Всемирном конгрессе по мобильной связи в Шанхае.

«Технология NB-IoT поможет в упрощении внедрения «умных стоянок» и облегчит получение информации о наличии гаражных (парковочных) мест на одной интернет-площадке, – сказал Чжун Бо. – Это значительно облегчит процесс парковки и повысит эффективность регулировки и использования парковочных площадей».

По словам Чжуна, каких-либо технологических препятствий на пути развития этой технологии не существует, хотя для доставки микропроцессоров изготовителям модемов еще потребуется некоторое время.

China Daily